トヨタ新型ハリアーマイナーチェンジ！最新の車両概要紹介

こんにちは！タッピーです。

２０１７年６月８日、待ちに待ったハリアーが新型へマイナーチェンジしました。

２．０Ｌターボエンジン搭載車が追加、Toyota Safety Sense Pによる安全性能の向上、エクステリアデザインの変更など、ハリアーブランドに更に磨きをかけるモデルチェンジとなりました。

一言ではお伝え出来ない新型ハリアーの魅力について、今回より何度かに渡ってご紹介して行きたいと思います。

まずは、簡単な新型ハリアーの車両概要についてご紹介してみます。

トヨタ新型ハリアーマイナーチェンジ

新型ハリアーの車両概要

２０１７年６月８日、トヨタの人気SUVハリアーが新型へマイナーチェンジし発売が開始されました。

初代ハリアーのキャッチコピー「WILD but FORMAL」で、雄ライオンの頭部を持つ若き紳士がイメージキャラクターをして、高級クロスオーバーSUVという新ジャンルを確立して早20年が経過しました。

ハリアーの歴史についてはこちら↓

ついにトヨタハリアーがマイナーチェンジ！ハリアーの歴史を振り返る

今回の新型ハリアーは、３代目ハリアーの1度目のマイナーチェンジでテーマを「ハリアーネスの更なる進化」としています。

新型ハリアーのマイナーチェンジでの主な変更点は3つです。

・2.0Lターボエンジンの追加

・Toyota Safety Sense Pを全車標準設定

・内外装デザインの変更

の3つです。それぞれ詳しくご紹介していきます。

新型ハリアー2.0Lターボエンジンの追加

マイナーチェンジ前のハリアーのガソリン車は、2.0Lエンジンが搭載されていましたが、これに2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン搭載のモデルが追加されました。

トヨタ車ではクラウンアスリートに搭載されているエンジンと一緒で、レクサスではNX200t、IS200t、RX200t、RC200tなどに搭載されております。

今回搭載されている8AR-FTSターボエンジンは231馬力を発揮し、低回転域から高トルクを発生させるため、滑らかな走り出しを実現しています。

今回のマイナーチェンジではハイブリッド車の変更はありません。パワフルな走りを楽しみたい方は2.0Lターボエンジン搭載車をお選びいただくと良いかもしれませんね。

新型ハリアーToyota Safety Sense Pを全車標準設定

今回のマイナーチェンジで、トヨタが誇るToyota Safety Sense Pが全車標準設定されました。

トヨタの「実安全の追求」から生まれた高精度のこのシステムは、現在C-HR、プリウスなどトヨタの7車種に搭載されており、今後はトヨタ全車種に搭載されていくと思われます。

Toyota Safety Sense Pについてはこちら↓

トヨタの自動ブレーキは凄い！Toyota Safety Sense（トヨタセーフティーセンス）の実力

また電動パーキングブレーキやブレーキホールドも全車標準設定されて、安全性能が向上されております。

新型ハリアー内外装デザインの変更

外装デザインの変更

今回のマイナーチェンジでの外装デザインの変更は以下の通りです。

・グリルデザインの変更

・LEDヘッドライト周りの変更（シーケンシャルウインカーの設置）

・リアデザインの変更

内装デザインの変更

今回のマイナーチェンジでの内装デザインの変更は以下の通りです。

オプティトロンメーター、ステアリングホイール、シフトパネルなどの意匠変更があります。

新たな内装色として「ダークサドルタン」が追加されました。

ターボエンジンの内装色は「ブラック＆レッド」に統一。

まとめ

今回マイナーチェンジした新型ハリアーは、高級クロスオーバーSUVの先駆車として確かなブランドを確立し、また新たな進化をさせてきました。

これまでのコンセプトを引き継ぎ、パワートレインの追加、安全性能の強化、デザインの進化を果たしました。

新型ハリアーの魅力はまだまだあります。これからも、その魅力をご紹介していきたいと思います。